Chương 134

"Báo cáo đi."

Sắc mặt của Giám đốc Kim Doo-young, người đã đến công ty từ tờ mờ sáng, trông không mấy khả quan.

Khuôn mặt vốn đã dữ dằn nay lại thêm cau có, khiến bầu không khí càng trở nên nặng nề hơn.

"Con tàu Ever Given đang trên đường tới Hà Lan đã bị mất lái và mắc cạn tại đê chắn sóng do gió mạnh bất ngờ, chạy quá tốc độ và lỗi kỹ thuật ở thân tàu."

"Khi nào thì khắc phục xong thiệt hại?"

"Thời gian dự kiến là từ 7 đến 10 ngày."

Kim Doo-young lấy lòng bàn tay vuốt mặt đầy mệt mỏi.

7 đến 10 ngày. Đối với một công ty vận tải biển vốn phải chịu trách nhiệm về hậu cần, đây là một sự việc chí mạng.

"Vậy tổng cộng bao nhiêu tàu không thể xuất bến?"

"Nếu việc khắc phục mất đúng 10 ngày thì hơn 400 con tàu sẽ buộc phải nằm chờ."

JIT.

Just In Time.

Đây là hệ thống không tồn kho. Một phương thức áp dụng trong vận tải và logistics, có nghĩa là tối thiểu hóa hàng tồn kho để cắt giảm chi phí tối đa. Không xử lý hàng hóa không cần thiết, gửi hàng khi cần và chỉ lưu kho đúng số lượng cần dùng. Đây là một hệ thống có hiệu suất cao, giúp tối ưu hóa thời gian tàu cập cảng và giảm thời gian chờ đợi không cần thiết, từ đó giảm tình trạng tắc nghẽn tại cảng.

"Nhưng nhược điểm lớn nhất của hệ thống này lại xuất hiện vào chính lúc này. Nếu không tuân thủ lịch trình và việc vận chuyển bị chậm trễ quá hai ngày, hệ thống logistics sẽ bị tê liệt."

"Phải. Nhưng chúng ta đang nói đến việc phải nằm chờ tới mười ngày cơ mà? Vậy thì chuyện gì sẽ xảy ra?"

"Thế giới sẽ xảy ra một cuộc đại khủng hoảng logistics. Thiệt hại lên tới hàng chục nghìn tỷ won. Vì nguồn cung năng lượng không được vận chuyển ngay từ đầu, giá dầu thô được cho là đã tăng vọt ngay sau khi tai nạn xảy ra."

"Thiệt hại phía chúng ta thì sao?"

"Rất nghiêm trọng. Như ngài đã biết, hiện tại Gwangwoon đang đảm nhận hơn 65% vận tải biển toàn cầu. Số lượng tàu của chúng ta đi qua kênh đào Suez cũng chiếm áp đảo."

Do hệ thống JIT, việc vận chuyển bắt buộc phải diễn ra đúng lịch trình. Nếu vi phạm, công ty phải nộp một khoản bồi thường theo quy định.

"Vì đây không phải lỗi do chúng ta gây ra, nên chúng ta có thể né tránh trách nhiệm. Nếu có vấn đề phát sinh, chúng ta phải bắt Evermore Shipping, công ty sở hữu tàu Ever Given, chịu trách nhiệm."

Evermore Shipping là đối thủ của Vận tải biển Gwangwoon tại châu Âu. Có thể gọi đó là đối thủ cạnh tranh do châu Âu dựng lên để ngăn chặn sự độc quyền của Gwangwoon. Vốn dĩ họ cũng là một doanh nghiệp có lịch sử, nhưng gần đây đã phát triển mạnh nhờ nhận được khoản đầu tư khổng lồ.

"Vậy có nghĩa là chúng ta có thể kiện Evermore Shipping vì tai nạn lần này?"

"Vâng, chúng ta có thể tính toán thiệt hại và đệ đơn kiện với quy mô hàng chục tỷ đô la."

Đến đây, vẻ mặt cau có của Kim Doo-young mới giãn ra.

"Khoan đã. Vậy nếu tận dụng tốt cơ hội này, chúng ta có thể gây ra thiệt hại chí mạng cho phía Evermore phải không?"

"Vâng, hoàn toàn có thể. Mặc dù trước mắt chúng ta cũng chịu thiệt hại, nhưng nếu đùn đẩy toàn bộ trách nhiệm này cho Evermore, chúng ta có thể gây cho họ một đòn giáng nặng nề."

"Cái đòn giáng nặng nề" đó có nghĩa là nó có thể trở thành đòn quyết định đẩy Evermore đến bờ vực phá sản.

Cố nén nụ cười đang nhếch lên, Kim Doo-young bắt đầu đánh giá lại tình hình.

"Hiện tại nơi nào đang khẩn cấp nhất?"

"Là Indonesia. Họ đang vận chuyển các loại vắc-xin được sản xuất để đối phó với biến chủng vi-rút. Nhưng xui xẻo thay, tai nạn lại xảy ra đúng vào ngày họ đi qua kênh đào Suez."

À. Vắc-xin.

Đúng là có việc đó.

Lúc ban đầu khi cung cấp vắc-xin toàn cầu, họ đã sử dụng cả đường hàng không và đường biển. Tuy nhiên, phần lớn là đường hàng không. Nhưng kể từ khi đợt cung cấp đầu tiên hoàn tất, mọi người bắt đầu dùng đường biển thay cho đường hàng không. Vì phí vận chuyển đắt đỏ hơn cả tiền hàng nên tất cả đều ưa chuộng đường biển.

Tất nhiên, cũng có sự tác động từ phía Kim Doo-young. Không phải là quá phí phạm sao nếu giao hết cho đường hàng không? Vào thời điểm đó, Vận tải biển Gwangwoon thực sự không có lấy một đơn hàng. Vì vậy, ông đã thiết lập hệ thống để đợt cung cấp vắc-xin thứ hai chỉ thực hiện thông qua đường biển. Và các quốc gia cũng không có bất kỳ phàn nàn gì. Vì sử dụng đường biển giúp tiết kiệm chi phí hơn nhiều so với hàng không.

Có người đã chỉ trích rằng Gwangwoon đang độc quyền cả vắc-xin lẫn vận chuyển, nhưng Kim Doo-young không quan tâm. Vì nếu lơ là dù chỉ một chút, Vận tải biển Gwangwoon lại sẽ bị xé lẻ một cách ép buộc như trước kia. Chẳng phải ông đã thề rằng sẽ không bao giờ để bi kịch đó xảy ra lần nữa sao?

"Nhưng thế này thì hơi khó xử rồi."

Đáng tiếc nhưng không còn cách nào khác. Chẳng phải Gwangwoon cố tình làm con tàu đó mắc cạn.

"Công tác khắc phục đang tiến triển thế nào?"

"Chính phủ Ai Cập đang nỗ lực hết sức để khắc phục, nhưng có vẻ họ đang lúng túng vì đây là lần đầu gặp trường hợp này. Thế nên họ cũng đã yêu cầu sự trợ giúp từ phía Gwangwoon chúng ta."

"Họ yêu cầu gọi các kỹ thuật viên sao?"

"Vâng. Nếu huy động hết những người có thể để giải phóng con tàu mắc cạn thì chẳng phải tuyến đường sẽ được mở lại sao?"

".............."

Viên quản lý đang báo cáo lén nhìn sắc mặt của Kim Doo-young.

"Nhưng có vẻ Chủ tịch không có ý định đó nhỉ."

"Chà, dù sao thì tuyến đường cũng đã bị chặn, hệ thống JIT cũng đã hỏng, và việc toàn cầu xảy ra đại khủng hoảng logistics là điều rõ như ban ngày. Nhưng toàn bộ trách nhiệm đó phải do phía Evermore gánh chịu. Vậy thì điều gì là có lợi nhất cho chúng ta?"

"..........Nếu công tác khắc phục càng chậm trễ, số tiền Evermore phải bồi thường càng lớn. Nếu vượt quá mức có thể chịu đựng, họ sẽ khó mà trụ vững. Khi đó, chúng ta có thể ngồi không mà loại bỏ được một đối thủ cạnh tranh."

Trước câu trả lời đó, cả Kim Doo-young và các quản lý đều nhếch môi cười.

"Hiểu rõ vấn đề đấy. Vậy giờ mọi người đều biết mình phải làm gì rồi chứ?"

Ông tưởng rằng chỉ cần thả lỏng các chốt chặn cảnh giác trong nước rồi thắt chặt phòng thủ là đủ. Thế mà, dù có là Gwangwoon thì ông cũng chẳng có cách nào can thiệp.

"Không ngờ chuyện lại xảy ra ở bên ngoài."

Kênh đào Suez đã bị chặn. Làm thế nào để dự đoán và ngăn chặn chuyện này đây?

"Chúng thật là những kẻ tàn độc. Tôi không thể ngờ là chúng lại chặn cả kênh đào. Chúng định giải quyết hậu quả như thế nào đây? Kết quả điều tra đã có chưa?"

"Vẫn đang trong quá trình điều tra, nhưng thuyền trưởng cứ lặp đi lặp lại rằng đó chỉ là sơ suất đơn thuần. Như mọi khi, không hề có bằng chứng vật chất. Tuy nhiên, sự việc lại xảy ra đúng vào lúc các con tàu chở hàng vào Indonesia định đi qua kênh Suez."

Tổng thống Joko gật đầu chậm rãi trước lời của Phó Tổng thống.

"Nhưng liệu có khả năng đó thực sự không phải là họ không?"

"Nghe đồn chính phủ Ai Cập đã yêu cầu Gwangwoon hỗ trợ, nhưng Gwangwoon đang phản ứng một cách hờ hững."

"Cái gì? Chẳng phải cần phải dọn dẹp tàu để mở kênh đào ngay sao?"

"Vì đó là việc họ cố tình làm nên có lẽ họ không thấy cần thiết. Hơn nữa, công ty gây ra tai nạn lần này là Evermore, một công ty vận tải biển của châu Âu. Đây cũng là cơ hội quá tốt để họ chơi khăm đối thủ cạnh tranh của chính mình."

Cuối cùng là họ đã làm thế này để bắt cả hai con thỏ cùng một lúc sao? Thật là đáng phẫn nộ, nhưng điều bi đát hơn là không có cách nào để trừng trị chúng.

"Hiện tại thứ cấp bách là vắc-xin. Nếu vận chuyển đúng lịch trình thì vài ngày nữa đã có thể phổ cập vắc-xin rồi. Nhưng nếu phía bên kia cứ cố bám lấy tai nạn này, việc cung cấp vắc-xin là không thể."

Gwangwoon đã tạo ra hệ thống vận chuyển hàng hải để cung cấp vắc-xin thứ hai trên toàn thế giới, chỉ thông qua đường biển. Thú thật thì không có phàn nàn gì. Vì không giống như máy bay cần cất cánh nhiều lần để cung cấp vắc-xin, vận tải biển chỉ cần một con tàu là đủ. Vì vậy, mặc dù mất thời gian hơn một chút nhưng nó có ưu điểm là giảm phí vận chuyển một cách đột phá nên tất cả mọi người đều sử dụng đường biển.

Nhưng lúc đó họ đã không kịp suy nghĩ. Rằng đây sẽ là cơ hội để cung cấp điểm yếu cho Gwangwoon.

"Vậy nếu vận chuyển qua đường hàng không thì sao?"

"Dù phí vận chuyển sẽ tốn kém nhưng có thể phổ cập vắc-xin nhanh nhất có thể. Vấn đề là phía Gwangwoon có thể lấy cớ sản xuất thêm vắc-xin mà cung cấp không suôn sẻ. Cũng có thể họ sẽ không cấp vắc-xin luôn."

Giống như cách Indonesia đã trì hoãn thời gian để không phải nộp phần đóng góp cho Chính phủ Hàn Quốc vậy. Khi thực sự bị rơi vào tình cảnh tương tự, cảm giác này chẳng dễ chịu chút nào.

"Vậy phải làm sao đây?"

"Đành phải đưa cho chúng thứ chúng muốn thôi."

"Niken? Tất cả chuyện này thực sự chỉ vì muốn có được một chút niken đó thôi sao?"

"Gần đây chúng đã mở rộng thế lực sang Canada mà. Và Canada là nơi có công nghệ chế biến niken rất vượt trội. Chẳng phải quá lộ liễu khi cho rằng đây là trùng hợp hay sao?"

Điều này có nghĩa là nếu lúc trước chịu đưa quặng niken ra mà không thắc mắc gì thì chuyện này đã không xảy ra. Vì không nghe lời đó nên bây giờ, thay vì tiết kiệm, tiền bạc lại đang mất gấp đôi.

".....Gửi đi đi."

"Dạ?"

"Niken, đưa cho chúng bao nhiêu tùy thích. Vậy chẳng phải chúng sẽ đưa vắc-xin ra sao? Ông định dẹp bỏ dự án du lịch vĩnh viễn à?"

Cuối cùng, dù cơn giận dữ trào dâng vì phải khuất phục trước bọn chúng, nhưng ông không còn cách nào khác là phải chấp nhận. Nếu còn cố chấp thêm ở đây, không biết chúng sẽ trả thù bằng cách nào, và khi đó đất nước sẽ chao đảo tới mức nào nữa.

"Dạ? Chính phủ Indonesia á?"

"Vâng. Họ nói sẽ bán toàn bộ quặng niken với giá gốc. Họ bảo chúng ta cứ lấy bao nhiêu tùy thích......?"

"Đột ngột vậy sao?"

"Vâng. Lúc đầu tôi cũng tưởng mình dịch sai. Nhưng dù có kiểm tra mấy lần thì vẫn vậy. Họ nói sẽ chỉ mở quyền xuất khẩu quặng niken một phần cho Gwangwoon chúng ta thôi."

Thật kỳ lạ. Chẳng phải chính phủ Indonesia trước đó đã khẳng định chắc nịch là không bao giờ giao niken ra sao? Thậm chí dù các quốc gia phát triển có gây áp lực ở cấp độ nhà nước bằng việc đâm đơn kiện, họ cũng chẳng hề chớp mắt.

"Có lẽ là vì vắc-xin chăng. Lần này vì sự cố kênh đào Suez mà thực tế là họ đang không nhận được vắc-xin, nên có lẽ họ đang như ngồi trên đống lửa."

"Vậy là đổi lại việc chúng ta cung cấp vắc-xin nhanh nhất có thể, họ sẽ giao niken cho chúng ta sao?"

"Vâng, nhìn vào việc họ gửi kèm yêu cầu gửi vắc-xin sớm nhất có thể thì chắc là đúng như vậy."

Họ cứ tưởng mình sẽ dùng vắc-xin để uy hiếp hay sao nhỉ. Tôi chẳng có chút ý định lấy tính mạng con người ra để đùa giỡn. Vì vậy, ngay khi thấy sự cố kênh đào Suez nổ ra, tôi đã bắt tay vào sản xuất thêm vắc-xin và đang tìm hiểu phương án vận chuyển qua đường hàng không.

"Điểm may mắn là vì lo ngại biến chủng vi-rút có thể phát sinh ở các quốc gia khác ngoài Indonesia, nên Chủ tịch đã chỉ đạo sản xuất thêm từ trước, vì vậy có thể vận chuyển trong vòng hai ngày tới."

"Có nghĩa là tất cả đều vận chuyển bằng đường hàng không đúng không?"

"Vâng. Vì giá dầu thô hiện đang tăng vọt nên phí vận chuyển khá đắt đỏ, nhưng phía chính phủ Indonesia hiện tại không phải lúc để kén chọn mấy chuyện đó."

Họ còn tự trả phí vận chuyển, thậm chí còn đưa cả niken cho mình nữa.

Ngoài ý muốn, mọi chuyện lại đang diễn ra theo hướng chúng ta mong đợi.

"Vậy thì phải mau chóng gửi đi thôi."

"Vâng, không thì chúng ta cũng đã đang tìm đối tác để vận chuyển bằng máy bay rồi. Nhưng vì bên đó nói sẽ trả toàn bộ phí vận chuyển nên chúng ta chỉ cần đóng gói hàng hóa rồi gửi đi thôi."

"Vâng. Hãy làm vậy đi. Càng nhanh càng tốt. Trước khi vi-rút lây lan thêm."

"Rõ. Thưa Chủ tịch, à, vậy còn chuyện niken thì sao ạ?"

"Chẳng phải chính phủ Indonesia nói muốn bao nhiêu cũng được sao?"

"Vâng. Đúng là vậy ạ."

Tôi mỉm cười nhẹ.

"Vậy thì không phải chúng ta cứ lấy bao nhiêu có thể lấy được sao?"

"Hửm? Ở đây à? Không phải bảo cai thuốc rồi sao?"

"Khà khà. Hóa ra phòng hút thuốc ở đây được thiết kế cũng chất phết. Hơn nữa, lâu rồi mới bị càm ràm nên lại thèm thuốc."

"Càm ràm?"

"Ôi dào, đừng nhắc nữa. Bắt đầu từ việc 'tanker thì không được làm như thế' rồi đủ thứ trên đời. Mà sao cậu lại ra đây hút?"

"Chà, tôi chưa từng bảo mình cai thuốc mà."

Kang Ji-hwan và Kim Doo-young ngồi trong phòng hút thuốc, mỗi người châm một điếu thuốc.

"Này. Lúc đầu cậu có biết nơi này là chỗ như thế nào không?"

"Tất nhiên là biết chứ. Chủ tịch bảo tôi vào chơi game cùng ông ấy mà."

"Vậy thì phải nói cho tôi biết đây là nơi thế nào chứ. Ha-, tôi cứ tưởng là tổ chức bí mật ghê gớm gì nên làm ầm ĩ cả lên........."

"Hê hê. Nhờ vậy mà Chủ tịch và tôi đã cười rất nhiều."

Giờ nghĩ lại vẫn thấy nực cười. Tôi cứ tưởng tập hợp các thành viên trong tòa nhà bí mật này để quyết định những vấn đề trọng đại, hóa ra đây chỉ là một bang hội do những người thích game tạo ra. Chủ tịch là bang chủ. Jung Jin-ho là phó bang chủ. Và Jung Jin-ho đã trực tiếp xây dựng tòa nhà này chỉ để tận hưởng trò chơi một cách thú vị hơn.

"Vậy, cậu có muốn rời đi không?"

"Có muốn đi cũng không được. Trước khi vào đây, tôi đã phải thề với Chủ tịch rồi. Vào thì tùy tâm, nhưng khi ra thì phải đánh đổi bằng mạng sống."

"Ông ấy có vẻ thích thú với việc lừa người nhỉ."

"Lúc đó tôi đã sợ đến mức tái cả mặt."

"Nhưng nếu cậu thực sự muốn rời đi, ông ấy sẽ không ngăn cản đâu. Chắc là đùa thôi mà."

Điều đó Kang Doo-young cũng biết. Nhưng anh cũng không có ý định muốn rời đi.

"Nghĩ lại thì... không tệ chút nào. Các thành viên bang hội ở đây cũng vậy, tôi vốn tưởng mình không có duyên với game, nhưng khi học thử thì thấy cũng vui."

"Khi hàng chục người cùng tụ tập giao tiếp, chạy phó bản và phá đảo thì đúng là cảm thấy một cái gì đó rất cuồng nhiệt."

Kang Ji-hwan cũng ở lại bang hội này vì lý do tương tự. Tất nhiên, anh vẫn bị càm ràm bảo phải nâng cao kỹ năng điều khiển.

"Thêm nữa là tôi cũng thích cơ sở vật chất ở đây. Chạy phó bản xong có thể nghỉ ngơi thoải mái. Tiện nghi cũng nhiều, mà này... các thành viên bang hội ở đây ấy, độ tuổi trung bình khá cao nhỉ?"

"Tại game nó lâu đời rồi thôi."

"Không. Cũng đúng là vậy, nhưng khi chào hỏi và nghe họ trò chuyện, có người là quản lý công ty này, có người là doanh nhân lớn. Thậm chí còn có cả công chức nữa."

"Rồi sao?"

"Từ khi Jung Jin-ho đảm nhận vị trí phó bang chủ, nghe nói cậu ấy trực tiếp tuyển thành viên bang hội. Sau vài lần thay máu thành viên, những người như hiện tại mới được cố định lại."

Tức là một nửa thành viên bang hội ở đây là do Jung Jin-ho tuyển chọn.

"Vào bang hội chưa được bao lâu mà trong thời gian ngắn ngủi đó cậu đã tìm hiểu được nhiều chuyện ghê nhỉ."

"Vận tải biển là nơi làm gì chứ. Là nơi tích lũy mối quan hệ mà. Vì là nơi kiếm cơm nhờ quan hệ nên bệnh nghề nghiệp tái phát thôi."

"Chắc không phải chọn người vì nghề nghiệp đâu. Đa phần họ gặp nhau trong game mà."

"Không có ý đồ khác sao?"

"Đúng thế. Vì họ tụ tập để thuần túy tận hưởng trò chơi mà."

Cũng đúng. Ngay cả trong mắt Kim Doo-young, những người ở đây thực sự thích chơi game một cách thuần túy. Vậy nên chắc họ mới xây dựng cả cơ sở này để tụ họp định kỳ.

"Cậu có biết Freemason là gì không?"

"Hử? Cái hội xuất hiện trong các thuyết âm mưu ấy hả?"

"Vốn dĩ đó là một bang hội do các thợ đá tập hợp lại. Chia sẻ kỹ thuật xây dựng cho nhau, bảo vệ lẫn nhau và tích lũy các mối quan hệ, đó là kiểu hội nhóm như vậy."

"Rồi đột nhiên quy mô lớn lên?"

"Đúng vậy. Khi những người có vị trí nổi tiếng trong xã hội, không phải thợ đá, cùng tụ tập lại, quy mô đã lớn lên đến mức khó tin."

Cứ như vậy, Freemason đã trở thành tổ chức cốt lõi trong các thuyết âm mưu vẫn hay xuất hiện.

"Sao tự nhiên lại nói chuyện đó?"

"Chỉ là. Nhìn thấy ở đây nên tự dưng nhớ đến chỗ đó thôi."

"Cậu xem phim hơi nhiều rồi đấy. Nghỉ ngơi đại đi rồi ra ngoài. Cậu và tôi là hai tanker nên cần luyện tập thêm để phối hợp cho ăn ý."

"Ư. Lại bị nói là không làm được gì cho xem."

"Vậy thì làm cho tốt đi."

Kang Ji-hwan dập thuốc rồi ra ngoài trước. Kim Doo-young ở lại một mình, đắm chìm vào suy nghĩ.

"Bang hội game sao....."

Một bang hội game tập hợp những con người có địa vị một cách đáng ngờ. Dù bắt đầu là bang hội game, nhưng giống như Freemason bắt đầu từ những thợ đá đã phát triển, ai mà biết được tương lai của bang hội này sẽ ra sao chứ?

<Chương 134> Hết

<Chương 135>