#Tử_Cấm_Thành_nghìn_lẻ_một_đêm
#An_dịch_và_viết

ĐÊM THỨ MƯỜI HAI

1. CHUYỆN KINH DỊ TRÊN TUYẾN XE BUÝT SỐ 375:

Đây là một câu chuyện rất nổi tiếng, từng xuất hiện trên rất nhiều các mặt báo với tiêu đề “Chuyện kinh dị trên tuyến xe buýt số 375”. Song đã trải qua hơn hai mươi năm nên đã biến thể thành khá nhiều dị bản, thậm chí có phiên bản còn thay đổi nơi chốn thành Nam Kinh, Thanh Đảo,.. song phiên bản được lưu truyền rộng rãi nhất vẫn là phiên bản này:

Câu chuyện xảy ra vào một đêm khuya ngày 14 tháng 11 năm 1995 trên chuyến xe buýt số 375 (có phiên bản bảo rằng là tuyến 330, 331, 333), đêm rất lạnh, gió cũng rất lớn.

Một chiếc xe buýt chầm chậm ghé lại trạm dừng xe buýt trước Viên Minh Viên, đó là chuyến xe buýt cuối cùng của ngày. Trên xe có một bác tài xế khá lớn tuổi và một cô soát vé trẻ trung. Cửa xe mở ra, bốn hành khách lên xe gồm một cặp vợ chồng trẻ, một bà lão và một thanh niên. Sau khi lên xe, cặp vợ chồng ngồi ở hàng ghế đôi sau vị trí của tài xế, cậu thanh niên và bà lão lần lượt một trước một sau ngồi ở hàng ghế đơn bên phải.

Xe chạy về phía trạm cuối Hương Sơn…

Đêm càng thêm tĩnh lặng, bên tai chỉ có thể nghe thấy tiếng động cơ, trên đường gần như chẳng có ai, cũng không có chiếc xe nào qua lại, bởi đêm tháng 11 ở Bắc Kinh rất lạnh, huống chi là một đoạn đường hẻo lánh như thế này (hồi ấy đoạn đường đó cực kỳ hoang vu)

Xe tiếp tục đi tới, qua tầm hai trạm, lúc tới trạm cửa Bắc Cung là đã đi được hơn 300 mét, mọi người bỗng nghe thấy tài xế lớn tiếng mắng mỏ: “Mẹ nó, bình thường giờ này ngay cả một bóng ma cũng đ** thấy, hôm nay thật sự gặp ma cmnr, đm! Còn đ** thèm đứng chờ ở trạm chờ nữa chứ!”. Lúc này mọi người mới trông thấy ở một nơi cách họ tầm 100 mét có hai bóng đen đang vẫy xe. Cô gái soát vé cất tiếng nói: “Thôi ngừng lại đi ạ, bên ngoài trời lạnh như thế, với cả tuyến này đã là tuyến cuối cùng rồi”. (Mọi người nên biết khi đó tuyến đường từ Viên Minh Viên đến Hương Sơn quả thực có tuyến xe buýt này, với cả đã muộn như thế rồi, tài xế sẽ không chạy vào con đường hẻo lánh như vậy)

Xe dừng, có hai người bước tới, không, chính xác là ba người, bởi giữa hai người đó còn có một người nữa. Sau khi lên xe, họ chẳng nói gì cả, gồm một người tóc tai rối bời và luôn cúi thấp đầu, còn hai người còn lại mặc trường bào theo kiểu quan phục thời Thanh, mặt mũi cả hai đều trắng bệch. Mọi người ai nấy đều sợ hãi và hoang mang, duy chỉ có tài xế bình tĩnh tiếp tục lái xe tiến về phía trước.

Lúc này cô gái soát vé mở miệng nói: “Quý khách đừng sợ, có lẽ là gần đây có đoàn phim cổ trang, họ uống hơi nhiều nên không kịp thay quần áo mà thôi”, mọi người nghe cô gái nói thế thì đều bình tĩnh trở lại. Chỉ có bà cụ kia là thường xuyên quay đầu nhìn ba người đằng sau với nét mặt cực kỳ nghiêm túc.

Xe vẫn tiếp tục đi…

Qua tầm ba bốn trạm nữa, đường xá vẫn rất yên tĩnh, gió vẫn lớn… Cặp vợ chồng trẻ kia đã xuống xe, tài xế và cô soát vé đang vui vẻ trò chuyện với nhau. Đúng lúc này thì bà cụ bỗng đứng dậy nhào tới trước mặt cậu thanh niên rồi tát bôm bốp lên mặt cậu ta như đang phát điên vậy, luôn miệng mắng rằng cậu thanh niên lúc lên xe đã lén trộm tiền của mình. Cậu thanh niên bực mình đứng dậy mắng lại bà cụ: “Bà đã lớn thế rồi mà sao lại ngậm máu phun người thế?”. Bà cụ không nói gì, chỉ nhìn cậu thanh niên bằng cặp mắt giận dữ, vươn tay trái gắng sức níu lấy cổ áo cậu không chịu buông. Cậu thanh niên mặt đỏ phừng phừng không thốt nên lời. Bà cụ lại tiếp tục nói: “Đằng trước là đồn công an, chúng ta xuống đó để công an họ xử lý!”. Cậu thanh niên sừng sộ đáp trả: “Đi thì đi, ai sợ ai!”.

Xe ngừng, bà cụ kéo cậu thanh niên bước xuống xe. Nhìn theo chiếc xe buýt đã đi xa, bà cụ thở dài một hơi nhẹ nhõm. Cậu thanh niên vội hỏi: “Đồn cảnh sát ở đâu?”, bà cụ nói: “Đồn cảnh sát gì chứ! Bà già này vừa mới cứu mạng cậu đấy!”

Cậu thanh niên vẫn không hiểu chuyện gì đang xảy ra: “Bà cứu mạng tôi gì chứ. Tôi thì sao, không phải tôi vẫn đang sống sờ sờ à?”

Bà cụ: “Ba người vừa lên xe lúc nãy không phải là người, mà là ma!”

Cậu thanh niên: “Bà bị điên à!”, nói xong liền xoay người muốn đi.

Bà cụ: “Cậu không tin cũng không sao, nhưng để tôi nói hết đã!”. Cậu thanh niên dừng lại, bà lão nói tiếp, “Lúc họ vừa mới lên xe là tôi đã nghi ngờ rồi, vì thế tôi mới không ngừng quay ra sau nhìn họ. Nói ra cũng thật trùng hợp, nhờ gió từ cửa sổ thổi vào nên tôi mới thấy được tất cả. Gió thổi tốc lên bộ trường bào của hai người kia, tôi thấy họ không có chân.”

Cậu thanh niên mở to mắt nhìn bà cụ, mặt mũi đổ đầy mồ hôi, không thốt lên được lời nào. Bà cụ nói: “Ngây người làm gì, còn không mau báo cảnh sát đi!”

Ngày hôm sau, trạm điều hành xe buýt báo án: đêm qua, tài xế và nhân viên soát vé của một chuyến xe buýt cuối mất tích. Cảnh sát cấp tốc điều tra và liên lạc ngay với cậu thanh niên đêm qua đã báo án và bị cảnh sát nghi là “bị tâm thần”. Hai tiếng sau, họ đã tìm được cậu thanh niên và bà cụ kia. Ngay đêm đó, các báo của Bắc Kinh nhanh chóng đưa tin về vụ việc này và tiến hành phỏng vấn bà cụ và cậu thanh niên nọ.

Ngày thứ ba, cảnh sát phát hiện chiếc xe buýt mất tích ngay tại khu vực gần đập nước Mật Vân, cách Hương Sơn hơn 100 km. Trong xe có ba xác chết đã thối rữa nghiêm trọng, đồng thời cũng tồn tại rất nhiều điểm đáng ngờ:

Thứ nhất: Xe buýt không thể chạy hơn 100 km sau khi đã chạy suốt cả ngày trời được (vì mỗi một ngày, một chiếc xe buýt chỉ có một lượng xăng cố định để di chuyển đủ chuyến đã quy định mà thôi), và cảnh sát phát hiện bên trong bình xăng không phải là xăng mà là máu tươi.

Thứ hai: Càng khó hiểu hơn là những thi thể được phát hiện chưa tới hai ngày mà đã thối rữa nghiêm trọng, thậm chí ngay cả mùa hè thì cũng không thể xảy ra hiện tượng này, sau khi kiểm chứng thì cũng xác định chắc chắn không có sự nhúng tay từ phía con người.

Thứ ba: Cảnh sát đã kiểm tra chặt chẽ các camera theo dõi trên các tuyến đường đến Mật Vân nhưng không hề phát hiện được manh mối nào.

Chuyện này đã gây rúng động toàn bộ giới y học và ngành cảnh sát ở Bắc Kinh. Nếu không tin mọi người có thể đi hỏi những người lớn tuổi ở Bắc Kinh là sẽ biết ngay thôi.

2. CƯ DÂN MẠNG ĐÍNH CHÍNH VỀ THÔNG TIN MA QUÁI TỪNG XẢY RA NÀY:

NGƯỜI QUA ĐƯỜNG A: Vì câu chuyện này đã được đăng đi đăng lại rất nhiều lần nên đã sớm không tìm thấy được bản gốc. Vì câu chuyện này được báo chiều Bắc Kinh đưa tin, họ đã phỏng vấn cậu thanh niên và bà cụ đó nên tài liệu khá có căn cứ, cho nên những gì mà người viết ghi chép là hoàn toàn sát với thực tế. Song các netizen đã tìm ra được khá nhiều sơ hở trong câu chuyện này ví như: Nếu thời điểm diễn ra sự việc là tháng 11 rất lạnh lẽo thì tại sao lại mở cửa sổ? Nếu cửa không mở nhiều thì sao gió thổi lọt vào đủ để thổi phốc trường bào của hai con “ma” đó lên? Vì vậy chỉ riêng việc gặp ma và gió to đã rất mâu thuẫn với nhau rồi.

Netizen còn moi ra được khá nhiều điểm đáng ngờ nữa. Đầu tiên là số lượng xác chết được phát hiện thấy, tổng cộng có ba người, nếu tính luôn cả tài xế và cô gái soát vé thì vẫn còn dư lại 1 thi thể là người có “tóc tai rối bời” ấy, còn hai người mặc sườn xám là ma nên đã biến mất rồi, thế nhưng bà cụ lại đinh ninh rằng cả ba đều là ma. Bất kể phải là ma hay không thì lời khai của bà cụ chắc chắn có chỗ sai, chứng cứ của bà ấy lại càng không thể tin, chí ít là thật sự có xác chết nhưng ma quỷ thì chưa chắc có. Với cả thời trước không có máy quẹt thẻ xe buýt nên ai lên xe cũng phải mua vé, thế nhưng nhân viên bán vé lúc đối diện trực tiếp với họ lại không hề nói gì, tài xế cũng không nốt, và việc họ có thể nhìn thấy “hai người” có thể di chuyển và cử động không có gì kỳ lạ, nên không thể chứng minh được đó là ma.

NGƯỜI QUA ĐƯỜNG B: Mỗi khi kể lại chuyện này thì ai nấy cũng sợ mất mật, có nhiều phiên bản lắm và những tuyến thường hay được nhắc tới là 330/331/346/375, với cả phiên bản nào cũng kể rằng gặp ma lúc đi ngang qua trạm dừng ngay trước cửa Bắc Cung. Nhưng thật ra chuyện này không đúng.

Tuyến 375 đầu tiên được mở có lộ trình bắt đầu từ cửa Tây Trực đến cửa Bắc Cung của Di Hòa Viên, sau đó người ta còn mở thêm một chuyến 375 tăng cường nữa từ cửa Tây Trực đến đại học quốc phòng. Về sau lại tiếp tục mở rộng tuyến đường ra, kể từ đó tuyến 375 chính thì đi từ cửa Tây Trực đến Hàn Gia Xuyên (một thôn quê nhỏ cách rất xa Bắc Kinh), còn tuyến tăng cường thì đi từ cửa Tây Trực đến cửa Bắc của trường trung ương Đảng. Chuyến tăng cường sẽ không đi ngang qua cửa Bắc Môn mà đi về phía Tây Viên Minh Viên, sau này thì kéo dài thêm đến tận trạm Vĩnh Phong.

330 là tuyến cũ đi đến khu Hải Điến, trước kia tuyến này đi từ Di Hòa Viên đến Tây Tiểu Doanh, cùng đường với tuyến 346 đi từ Di Hòa Viên đến nông trường Tây Sơn. Đầu năm 2005 thì tuyến 330 mở rộng lộ trình về hướng Bắc. Sau đó trạm cuối của tuyến 346 chính thức được đổi tên và dùng đến tận nay, tuyến 330 đi từ Di Hòa Viên đến Hậu Sa Giản, tuyến 346 xuất phát từ Di Hòa Viên đến Phượng Hoàng Lĩnh. Các tuyến 330/346/375 đã từng được điều chỉnh tuyến đường và tên trạm nhưng trước nay trạm cuối chưa từng nằm ở khu vực Hương Sơn, với cả lộ trình của những tuyến này cũng chưa bao giờ đi ngang qua Hương Sơn.

Năm 1995, 331 là tuyến đường đến cửa Nam của Viên Minh Viên, thuộc tuyến vào thành phố. Năm ấy tuyến đến Hương Sơn là tuyến 333, là từ cửa Nam của Viên Minh Viên đến Hương Sơn và có đi ngang qua cửa Bắc Cung. Đây là tuyến cũ đi từ phía đông đến Hương Sơn, tuyến xe nhắc đến trong câu chuyện chính là tuyến xe này.

Đến năm 2000, 333 hợp nhất thành một tuyến với 331, 331 chính thức trở thành tuyến chung. Các tuyến đường cũng bị thay đổi, song Viên Minh Viên không còn là trạm cuối nữa, về sau trạm bên Viên Minh Viên trở thành nơi giữ xe. Nhưng do nhà nước trùng tu lại Viên Minh Viên và sửa chữa lại tuyến đường sắt số 4 nên bãi xe đó đã bị phá dỡ. Tuyến 333 cũng bị dẹp bỏ.

Lúc xóa bỏ tuyến xe này, tuyến 355 tăng cường đã được đổi tên thành tuyến 333 và điều chỉnh luôn cả tuyến đường vòng. Tuyến 333 mà hiện giờ chúng ta nhìn thấy không hề liên quan gì đến tuyến 333 từng đến Hương Sơn. Về sau báo chí moi lại chuyện này và nhắc đến tuyến 331, song trên thực tế là do bởi đoạn đường phía Bắc của tuyến 331 đã đã thay thế tuyến 333 cũ nên chuyện năm đó cũng không hề liên quan gì đến tuyến 331 bây giờ.

Đại thể là như thế. Những tuyến xe như 330/ 375 hay 346 được đề cập bên trên đều sai cả, ít ra nói 331 nghe còn đáng tin hơn, nhưng tuyến 331 hồi ấy không hề nối đến Hương Sơn. Nên tuyến cuối cùng đó vốn không chạy đến đập Mật Vân, mà người ta cũng không hề phát hiện thấy thi thể nào thối rữa cả… Là do truyền thông thêm mắm dặm muối mà thôi. Hồi ấy TV báo đài cũng không đưa tin cặn kẽ về vụ việc này mà là đứng ra bác bỏ tin đồn và kêu gọi mọi người đừng tin!

—————————————–

Hình bên dưới là chiếc xe buýt của tuyến 375 trong truyền thuyết…

Đây là bài báo sứ Trung đưa tin không lấy ảnh ghép đâu nha